Yu yusim Wil Loda

Fuel efficiency yet i gat strong
Dual-mode enjin pawa selekta i save givim tupela opereting mod: ekonomi na pawa. Dispela nupela Komatsu Haidraulik Mekanikal Transmisin (KHMT) i mekim fuel ekonomi i kamap gutpela moa inap long 30% na model i bin kamap pastaim na long wankain taim em i givim 18 moa hospawa.

Ol kontrol i isi, fuel-} seivim
Kondipenden wok ikwipmen kontrol i seperetim akselereta pedal long spit bilong ol wok ikwipmen. Ol opereta bilong yu i save operetim baket wantaim ol leva bilong kontrolim tasol, na ol i ken go long ol trak i no gat brek i pulim, na long dispela rot ol i mekim fuel ekonomi i kamap gutpela moa.

Stia long ol mak bilong ol opereta
Jusum wan standet stia o niufala opsenol Advans Joystick Stia Sistem (AJSS), we oli mekem blong minimum taed blong opereta. AJSS i save givim stretpela stia na kontrol bilong pinga na kontrol, maski long taim bilong raun long ful spit.

Multi-wok lod mita
Measem hevi long baket taem yu prestem wan switj nomo. Monitoring blong damp i alawem blong monitoring blong riel- taem blong hevi blong eni samting insaed long baket afta we yu sakem. Emti baket kalibresen i save hapen eni taem blong mekem sua se i stret.

Buket ol i bin wokim bilong kamapim gutpela wok.
Wanpela baket ol i wokim gen i lukluk long strongim wok. Ol gutpela ben long sait wol i save holim gut ol samting, na wanpela angle bilong karamapim i save strongim pail penetresen long mekim baket i isi long pulapim. Ol samting bilong holim i bin kamap gutpela moa long ol wok bilong lod na karim.

Cab i blendim komfot na yutiliti
Wanpela teksi ol i wokim gen bilong wanpela bikpela ples i gat gutpela sindaun, na em i gutpela tru. Ol narapela glas long ol bikpela hap i save helpim man long lukluk gut. Ol swit we oli yusum plante taem oli stap long level blong ae, we i letem ol opereta oli stap lukluk nomo long wok envaeromen.

Gutpela sia i helpim long paitim les
Wanpela gutpela ron moa long daunim les long ol longpela sif wantaim nupela ea saspensen sia we i strongim sapot long ol rot i no gutpela na ol wetpela masin i senis. Opsenel Multi-} Fanksen Monoleva i stap tu.

As bilong tingim bek ol wok bilong boom
Ol i wokim bilong helpim na mekim gut wok, ol i ken stretim ol posisen bilong boom long teksi wantaim pusim bilong wanpela baten. Backet posisena i save memorisem tri horisontol seting blong mekem se opereta i save jenisim isi ol attachment we i no nid blong resetem baket posisen.

Monitor sistem i save givim ful lukluk long baksait
Wan spesel lukluk biaen long masin ia wetem wan ful kala monita we oli putum long level blong ae long teksi. Monitor i save setem "oltaem on" o nomo taem loda i go long rives. Ol lukluk gaedlaen oli givim wan moa sefgad.

Les fuel i lus taim yu stap nating
Sevim fuel long daunim idle taim wantaim Komatsu Auto Idle Satdaun. Em i pasim ensin na putim brek bilong paking na haidrolik lok bihain long wanpela taim mak bilong taim i stap nating.

Ful front mo baksaed fenders
Ful akses long enjin kompatimen wetem ol standet ful front mo baksaed fender we i leftemap taem enjin hud i open. Ol front fender i gat wanpela ekstensen we i daunim ol pipia i save straik taim ol i wok long rives.

Elektronik tilting ensin hood
I isi blong kasem mo seves wetem wan-pis enjin hood we oli save openem kwiktaem wetem wan switj we i stap long lef saed blong masin kolosap long bokis blong bateri. Tupela sait dua i larim isi rot bilong sekim olgeta de.